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26.07.2008 Lieber Radstreifen als RadwegDie Forderung der CDU, den Radweg auf der Hauptstraße bis zum Bahnhof zu verlängern ist mit Sicherheit gut gemeint. Doch gut gemeint ist nicht unbedingt gut gemacht. Nach Untersuchungen der Bundesanstalt für Straßenwesen erhöhen von der Straße abgetrennte Radwege die Unfallgefahr, denn Radfahrer auf Radwegen befinden sich oft außerhalb des Blickfeldes von Autofahrern. Besser geeignet für den Radverkehr sind Schutz- oder Radfahrstreifen auf der Fahrbahn. In zahlreichen Städten wurden Erfahrungen mit diesen Radstreifen-Modellen gesammelt. Unfallauswertungen belegen die im Vergleich zu Radwegen positive Verkehrssicherheit solcher Lösungen. Deshalb fordert DIE LINKE anstelle des vorhandenen Radweges durchgehende Radstreifen von Nierenhof bis zum Tunnel. Positiver Nebeneffekt: Radstreifen sind auch immer günstiger als separate Radwege. |